Cầu Cầu Kintai ( 錦 帯 橋 ) là một cây cầu vòm bằng gỗ lịch sử, tại thành phố Iwakuni, thuộc tỉnh Yamaguchi, Nhật Bản.
Cây cầu được xây dựng vào năm 1673, bắc qua sông Nishiki trong một loạt năm vòm gỗ. Cây cầu nằm dưới chân núi Mt.Yokoyama, trên đỉnh là lâu đài Iwakuni.
Công viên Kik Khẩu, bao gồm cây cầu và lâu đài, là một điểm du lịch nổi tiếng ở Nhật Bản, đặc biệt là trong lễ hội hoa anh đào vào mùa xuân và sự thay đổi màu sắc mùa thu của cây phong Nhật Bản ( momiji ). Nó được tuyên bố là báu vật quốc gia vào năm 1922.
Lịch sử [ chỉnh sửa ]
Sau khi lâu đài Iwakuni được hoàn thành vào năm 1608 bởi Kikkawa Hiroie, chúa tể đầu tiên của miền Iwakuni, một loạt các cây cầu gỗ đã được xây dựng. Tuy nhiên, hầu hết trong số họ đã bị lũ lụt phá hủy nhiều lần trước khi xây dựng cây cầu Kintai mang tính biểu tượng. Sau đó, cầu Kintai được xây dựng bởi chúa tể thứ ba, Kikkawa Hiroyoshi vào năm 1673. Những trụ đá mới thay thế những thanh gỗ cũ. Mặc dù được cho là chống lũ, nhưng cây cầu đã bị phá hủy bởi trận lụt năm sau. Do đó, các trụ đá được thiết kế lại để có sức mạnh lớn hơn, và một loại thuế đặc biệt đã được tạo ra để duy trì cây cầu. Việc bảo trì này bao gồm định kỳ xây dựng lại cây cầu: cứ sau 20 năm cho ba nhịp ở giữa, cứ sau 40 năm cho hai nhịp kết nối với các ngân hàng. Do đó, cây cầu vẫn còn nguyên vẹn trong suốt 276 năm, cho đến khi bị cuốn trôi một lần nữa trong trận lụt từ cơn bão "Kijia" vào năm 1950. Nó đã ở trong tình trạng suy yếu vào thời điểm đó, vì người Nhật đã ngừng bảo trì cây cầu trong Thế chiến II, và bởi vì một năm trước cơn bão, một lượng lớn sỏi đã được Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ lấy từ dòng sông trong khu vực xung quanh cây cầu để mở rộng đường băng của Trạm Không quân Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, do đó làm suy yếu sự hỗ trợ. Vào năm 1953, cây cầu được xây dựng lại tương tự như ban đầu, sử dụng đinh kim loại [ cần trích dẫn ] được làm từ cùng loại sắt tatara được sử dụng khi rèn katana để tăng độ bền. Từ năm 2001 đến 2004, tất cả năm dầm cầu đã được khôi phục lần đầu tiên sau 50 năm. [ cần trích dẫn ] Năm 1922, cây cầu được tuyên bố là báu vật quốc gia.
Kiến trúc [ chỉnh sửa ]
Cây cầu gồm năm cây cầu vòm gỗ nối tiếp nhau trên bốn trụ đá cũng như hai trụ gỗ trên lòng sông khô nơi cây cầu bắt đầu và kết thúc. Mỗi trong số ba nhịp giữa dài 35,1 mét, trong khi hai nhịp cuối là 34,8 mét với tổng chiều dài khoảng 175 mét với chiều rộng 5 mét.
Bản dựng ban đầu [ chỉnh sửa ]
Trong gần ba trăm năm, nhiều phiên bản của cây cầu đã đứng mà không sử dụng đinh kim loại. Điều này đạt được bằng cách lắp cẩn thận các bộ phận bằng gỗ và bằng cách xây dựng các dầm dày bằng cách kẹp và liên kết chúng lại với nhau bằng dây đai kim loại. Các bộ phận bằng gỗ chính của cây cầu được bao phủ bởi các tấm đồng để tăng độ bền.
Bảo vệ lũ lụt [ chỉnh sửa ]
Hình dạng và trọng lượng của cây cầu khiến nó cực kỳ mạnh ở phía trên, nhưng cực kỳ yếu từ bên dưới. Để giải quyết mối lo ngại rằng nước lũ chảy dọc theo dòng sông sẽ phá hủy toàn bộ cây cầu, cây cầu được thiết kế sao cho con đường bằng gỗ chỉ "nổi" trên đỉnh của nó bằng cách sử dụng các khớp mộng và mộng. Điều này cho phép nước lũ dâng cao để nhấc con đường bằng gỗ và mang nó xuống dòng chảy trong khi bỏ qua cấu trúc chính. [1]
Xem thêm [ chỉnh sửa ]
Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]
Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]
 | Wikimedia Commons có phương tiện truyền thông liên quan đến Kintaikyo . |
10′03 N 132 ° 10′42 E / 34.167603 ° N 132.178367 ° E
visit site
site
0 comments: